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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Material: | Stahl sinterte mit Schicht | Stärke: | 10mm |
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Anwendung: | Tyer-Form | Größe: | besonders angefertigt |
Standard: | DEVA | Löcher: | 2 oder 4 Schraubenlöcher |
Markieren: | DEVA Schwerpunktshandbuch sinterbronzierter Bush,Gesinterte Selbstschmieröl-Abnutzungs-Stahlplatten,Reifen-Form-Sintermetall-Lager |
Bescheinigung der DEVA Schwerpunktshandbuch-Sintermetall-Lager-Behälter-Reifen-Abnutzungs-Platten-ISO9001
Beschreibung
Wir bieten unseren Kunden eine breite Palette der segmentierten Form-Dia-Platte an. Graphit imprägnierte das Bronzemetall, das für Abnutzungsplatten in segmentierten Formen benutzt wurde (UNO-fettete) ein
DEVA Metal ist eine Strecke der Hochleistung, selbstschmierende tragende Materialien. Die DEVA Metal-Systeme basieren auf drei Metalllegierungsarten: Bronze-, Eisen ein Nickel, unter Verwendung der Pulvertechnologie und jeder, die am allgemeinsten Trockensubstanzschmiermittel, Graphit enthalten. Die Prozentsatzart und die Form des Festschmierstoffs wird durch die tragenden Anwendungs- und Funktionierenanforderungen bestimmt. Diese Lager sind zum Funktionieren bei in hohem Grade erhöhten Temperaturen und in der aggressiven Umwelt fähig.
Das selbstschmierende zusammengesetzte gleitende Material wird hergestellt, indem man eine ununterbrochene hotrolling Sinterntechnologie einsetzt. Garantien dieses Herstellungsverfahrens, anders als andere Sinternmethoden, Über- und zuverlässigen Kontakt alles der Sinternschicht zum Stahlschutzträgermaterial. Dieses erhöht die Zuverlässigkeit und die Service-Lebenszeit der Schlitten erheblich.
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Verpackendetail: Exportstandard
Lieferungs-Detail: 20-40 Tage
Spezifikationen:
1. Metallschlitten für Reifenform
2. Moderne Leistung für langsame und hohe Last
3. Lange Nutzungsdauer, effectiv gekostet
Produkt-Name:
Metallschlitten für Reifenform
Rohstoffe:
1. Bronzeschicht 0.50-10 Millimeter Stärke
2. Stärke der Stahlplatten-Schicht 3.0-30mm
Eigenschaft:
1. Max Stillness Load kein weniger Mpa als 310
2. Temperatur: -195℃-+310℃
3. Reibungs-Koeffizient: Trockene Reibung: 0.05-0.2
4. Maxi Geschwindigkeit: 0.5m/s
5. Härte der Bronzeschicht: kein weniger als HB45
Ansprechpartner: bearing