Schwerlast-Flanschhülsenbuchse im Baubergbau

Anlaufscheibe aus Kupfer-Nickel-Zinn-Legierungen UNS C72900 Entspricht dem Gedanken

Inway ist ein solches Cu15Ni8Sn ein direktes Äquivalent zu Toughmet 3 und eine ideale, bewährte Lösung.Umfangreiche Tests stellen sicher, dass Hardiall® die relevanten Spezifikationen vollständig erfüllt: In dieser Hinsicht kann die Verwendung von Hardiall® High-End-Industrien dabei helfen, ihre Lieferkettenrisiken zu mindern.
Inway CuNi9Sn6 wurde entwickelt, um die technischen, wirtschaftlichen und ökologischen Einschränkungen für hochbelastete Lager im Bauwesen, im Bergbau, in der Automobilindustrie und in industriellen Anwendungen zu meistern.
Inway ist der ideale Ersatz für Stähle, gegossene Bleibronze oder Manganbronzen sowie gegossene Spinodal-Kupfer-Nickel-Zinn-Legierungen wie C96900 CX105, C96970 CX90, die eine ausreichende Dauerfestigkeit gewährleisten.

Materialien sind in zwei Härtegraden erhältlich:

• TX-Temper (geschmiedeter warmbearbeiteter und spinodal gehärteter Zustand)

• TS-Zustand (warmgeschmiedeter, kalt bearbeiteter und spinodal gehärteter Zustand) bietet die höchsten mechanischen Eigenschaften.

Diese spinodalen Kupfer-Nickel-Zinn-Legierungen verfügen über eine spezifische Metallurgie, die eine spinodale Zersetzung ermöglicht und somit eine einzigartige Kombination von Materialeigenschaften bietet.
Hohe mechanische Eigenschaften werden durch Warmumformung oder eine Kombination aus Warm- und Kaltumformung erreicht und durch eine abschließende Wärmebehandlung, die die spinodale Zersetzung kontrolliert, drastisch verbessert.
Beispielsweise wird nach der spinodalen Zersetzungsbehandlung eine dreifache Erhöhung der Streckgrenze gegenüber dem Grundmetall erreicht.
Diese wärmebehandelten "Spinodallegierungen" sind aufgrund ihrer hohen Festigkeit, geringen magnetischen Empfindlichkeit, hervorragenden Bearbeitbarkeit und maximalen Korrosionsbeständigkeit sehr gute Lager- und Buchsenmaterialien
Darüber hinaus bietet ihre hohe Oberflächenbeständigkeit bei Stoßbelastungen und insbesondere bei kritischen Schmierbedingungen im Vergleich zu herkömmlichen Lagermaterialien eine längere Lebensdauer, höhere Zuverlässigkeit und eine bessere Konstruktionsflexibilität.
Hardiall® kann unter verschiedenen Umgebungsbedingungen, unter hohen und sehr hohen Belastungen bei niedrigen und hohen Drehzahlen, geschmiert, periodisch geschmiert oder wenig geschmiert im Temperaturbereich von – 125 °C bis + 300 °C in Kombination mit verschiedenen Materialien eingesetzt werden.

Diese Materialien wurden bereits von zahlreichen OEMs zugelassen oder sind Teil eines laufenden Qualifizierungsprozesses in hochanspruchsvollen Branchen wie Luft- und Raumfahrt sowie Öl und Gas.

Luft- und Raumfahrt

Betätigungssysteme, Reibungsbuchsen und Lager für primäre und sekundäre Flugsteuerungen, Räder und Bremsen und verschiedene Flugzeugsystembefestigungen.
In Fahrwerken müssen Buchsen und Lager unter schwierigen Bedingungen und hohen Belastungen arbeiten, was den Druck des Hydrauliksystems erhöht.

Bau Bergbau

Schwere Bergbauausrüstungen und -fahrzeuge, Bagger, Muldenkipper, Bergbauschaufeln und Schürfkübelbagger, Drehbuchsen und -lager für Dauerminenmaschinen, Tri-Cone Rock Bit Roller Cone, Reibahlen, HDD-Werkzeugbuchsen, Anlaufscheiben
In Bergbaumaschinen sind Buchsen und Lager hochbeanspruchte/belastete Komponenten, die in aggressiven Medien mit rauen Mineralien arbeiten.
Hardiall® CuNi15Sn8 und Hardiall Eco® CucuNi9Sn6 weisen eine hervorragende Schmierfähigkeit, Verschleiß- und Abriebfestigkeit auf und sind damit das ideale Material für Buchsen und Lager.
Hardiall Eco® CuNi9Sn6 ist das Material der Wahl für Anwendungen, die ökologische und ökonomische Zwänge mit mittlerer bis hoher Belastbarkeit verbinden, während Hardiall® CuNi15Sn8 für höchste Anforderungen an die mechanischen Eigenschaften verwendet werden sollte.

Ölbenzin

Onshore Künstliche Hubsaugerstangen, Ventilführungskupplungen
Offshore-Untersee-Bohrlochkopfsteuerungen, Verteiler, Schlammpumpen, LWD- und MWD-Komponenten, HDD-Werkzeuge, CD-Bohrer, Lager, Buchsen, Druckscheiben, ROV-Hydraulikanschlüsse, Ventilkomponenten.
Hardiall® wird speziell in Offshore-Unterwasseranwendungen eingesetzt, wo die kontinuierlich zunehmende Tiefe neue Herausforderungen schafft, um hohe Temperaturen, hohen Druck und aggressive Medien wie saure Umgebungen zu meistern.

Automobil

Rennwagen, PKW Antriebsstrangkomponenten (Ventilführungen, Gleitlager, Buchsen)
Brems- und Lenksysteme (Bremssattelbuchsen, Lenkbuchsen)
Das HARDIALL®-Sortiment an Spinodallegierungen hat eine hohe Festigkeit und Härte, eine hervorragende Bearbeitbarkeit, maximale Korrosionsbeständigkeit und damit eine hohe Verschleißfestigkeit unter hohen Belastungen, insbesondere unter kritischen Schmierbedingungen.Hardiall® ist ein Schlüsselmaterial für solche technischen Fragestellungen.Motorsport, die Speerspitze der Innovation.Im Vergleich zu herkömmlichen Materialien verbessert Hardiall® die Designoptimierung mit reduziertem mechanischem Spiel.Es steigert die Leistung und Zuverlässigkeit und wird hauptsächlich in Antriebs-, Lenk- und Bremssystemen eingesetzt.

Andere Anwendungen

Viele andere Entwicklungen in den Bereichen Verteidigung, Industrie, Metallurgie, erneuerbare Energien und Schiffbau.

Das HARDIALL®-Sortiment an spinodalen Legierungen bietet: Erschließung des Potenzials für hochfeste Kupferlegierungen

Basierend auf Ihrer spezifischen Anwendung kann das HARDIALL®-Sortiment an Spinodallegierungen dank seiner einzigartigen Kombination aus Oberflächen- und mechanischen Eigenschaften eine technisch und wirtschaftlich gültige Alternative zu Berylliumkupfer, korrosionsbeständigen Legierungen (CRAs) auf Nickelbasis, Titan, ausscheidungshärtenden Stählen und Edelstahl bieten und Manganbronzen
Es ist ein Material der Wahl für Konstrukteure, die Herausforderungen für strenge Anforderungen und Umgebungen lösen, wie z. B. Hochleistungs-Reibungsbuchsen und Lagerkäfige
In enger Zusammenarbeit mit unseren Partnern sowie Kunden, Ingenieuren und Experten in den Zulassungsstellen streben wir danach, die Markterwartungen zu übertreffen
Diese Kupfer-Nickel-Zinn-Produkte erweitern das Portfolio bestehender Hochleistungslegierungen zusätzlich zu Aluminiumbronzen und aushärtbaren Kupfer-Nickel-Silizium-Legierungen für hochfeste Anwendungen
• Durch die Bereitstellung qualitativ hochwertiger Produkte und Dienstleistungen
• Durch die Entwicklung neuer Dienstleistungen wie Legierungsberatung für Verschreiber, Co-Design und TCO-Optimierung mit halbfertigen oder endkonturnahen Komponenten.

HARDIALL® profitiert von einem vollständig integrierten Herstellungsprozess und einem globalen Vertriebsnetz:
Die internen Prozesse von Lebronze Alloys umfassen Gießen, Warm- und Kaltbearbeitungsstufen, Wärmebehandlungen und zerstörungsfreie Prüfungen.Die vollständige Integration gewährleistet Reaktivität und vollständige Rückverfolgbarkeit.
Wir umspannen und unterstützen die gesamte Lieferkette von großen OEMs bis hin zu lokalen Maschinenwerkstätten, die lokalen Service zusammen mit einem sympathischen Ansatz direkt oder dank unseres weltweiten Partnernetzwerks anbieten.